LGV Sud Europe Atlantique - Enquête préalable à la déclaration d'utilité publique

L’étude d’impact a pour objectif d’apprécier de façon globale et thématique les conséquences du projet sur l’environnement et de présenter les mesures d’insertion proposées par le maître d’ouvrage. L’étude d’impact est découpée en sept pièces et se présente dans les cinq volumes suivants.
	Le premier volume présente : un résumé non technique (pièce A) synthétisant l’ensemble des informations contenues dans l’étude d’impact. C’est le document offrant l’approche la moins technique ; le programme de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (pièce B), dont le projet soumis à la présente enquête est une composante, ainsi que sa justification, l’appréciation de son impact global sur l’environnement et les mesures proposées. Cette présentation porte, de manière globale, sur l’ensemble du programme de LGV Sud Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux.
	Le deuxième volume présente l’état initial de l’environnement (pièce C) sur la zone d’étude comprise entre Saint-Avertin et Xambes, c’est-à-dire un recensement à ce jour des caractéristiques environnementales et de leur sensibilité.
	Le troisième volume présente les raisons du choix du projet et en particulier les variantes de tracé étudiées ainsi que la description du projet soumis à l’enquête (pièce D). Il explique les critères qui ont permis de retenir le projet, sa genèse et son évolution jusqu’à sa définition actuelle.
	Le quatrième volume présente l’analyse des impacts environnementaux et les mesures d’insertion environnementale (pièce E). Par rapport au contenu de la pièce B, cette présentation est plus détaillée et porte spécifiquement sur le projet de LGV Tours-Angoulême.
	Le cinquième volume présente : l’analyse des impacts du projet sur la santé publique et les mesures proposées (pièce F) ; le bilan énergétique et le bilan des coûts pour le projet (pièce G) ; la méthodologie d’analyse des impacts du projet et les auteurs de l’étude d’impact (pièce H).